Kurzer
Rückblick über die Entwicklung des Rodelsportes in Pfunds.
Als 1926 der Schi- und
Sportverein gegründet wurde gab es noch keine eigene
Sektion für den Rodelsport.
Erste Bilder von Rodelveranstaltungen stammen aus dem Jahr 1930.
1958/59 wurde eine eigene Sektion gegründet und erste Aufzeichnungen
von Rodelrennen stammen aus dem Jahr 1958.
Am 14. Februar 1965 fand das erste landesverbandsoffene Rodelrennen
auf der
Strecke Kobl - Scheibe statt.
1966 wurde das „Hohenzollernrennen“ als landesverbandsoffenes
Rodelrennen
ins Leben gerufen und bis 1969 regelmäßig durchgeführt
- außer 1968 - kein Schnee!
Diese Informationen stammen aus der Vereinschronik, geschrieben von
Dorfchronist Regierungsrat Robert Klien.
Der Rodelsport war in Pfunds
sehr beliebt. Als Erschwernis galt jedoch der ständige
Wechsel auf verschiedene Rodelbahnen : Tufftal, Kobl - Scheibe, alter
Greiter Weg, Lahnweg, Frudiger, Gschneireralm Weg.
Trotz dieser Erschwernisse konnten die Pfundser Rodler gute Leistungen
erzielen und einzelne Sportler stiegen in den B - Kader des TRV auf.
In Folge konnten einige Bezirkscupsiege errungen werden. Auch Bezirksmeisterinnen
und Bezirksmeister kamen des Öfteren aus unseren Reihen.
Allmählich wurde die Situation immer schwieriger und nur durch
großen Idealismus einiger Rodler wurde dieser Sport am Leben
erhalten.
Die Chance, den Rodelsport
auch in Zukunft ausüben zu können lag im Bau einer neuen
Rodelbahn.
Als wir im Jahr 1988 an den Bau einer Rodelbahn dachten, war die Hoffnung
größer, als die Aussicht, diese Vorhaben jemals verwirklichen
zu können.
1990 fand die erste Begehung
statt: Guido Marignoni, Harald Soyer, Kurt Matt, Bgm. Peter Schwienbacher,
Agrarobmann Monz Viktor und Waldaufseher Wendelin Westreicher
Es waren noch einige Begehungen
notwendig bis zur Zustimmung durch die Agrargemeinschaft im Jahr 1995.
1997 erfolgte die Beurteilung
und Stellungnahme durch den TRV - Präsident DI Hubert Rieder,
im gleichen Jahr noch erfolgte die Vermessung der Trasse und die Rodungsbewilligung
wurde erteilt.
1998 wurde der Bestandsvertrag
unterzeichnet .
1998 im April war Baubeginn
- die Fertigstellung erfolgte im November 1999.
Ausstattung der Rodelbahn:
Zur Ausleuchtung der Rodelbahn
mußten ca. 1000 m Kabel verlegt und 23 Beleuchtungskörper
aufgestellt werden. Für die Zeitnehmung und die Sprechverbindung
wurde ein eigenes 12poliges Kabel eingelegt.
Entlang der Strecke wurden 6 Anschlußstellen für die Streckenposten
bzw. Anschlüsse für die Zwischenzeitnehmung errichtet. Weiters
wurden 1000 m PVC - Schlauch 1 ½“ verlegt und 10 Wasserentnahmestellen
eingebaut. Ein Bassin mit einem Fassungsvermögen von 3000 l Wasser
befindet sich in der Nähe der St. Ulrichskapelle.
Zur Absicherung der Gefahrenstellen entlang der Rodelbahn waren Bretterwände
mit einer Gesamtlänge von 300 m notwendig.
Das Starthaus, die Rodelhütte,
wurde 1999 errichtet und in Betrieb genommen.
Die Rodelbahn wurde am
13.01.2002 offiziell eröffnet und von Pfarrer Franz
Hinterholzer eingeweiht.
Eine Zielhütte zur
Unterbringung der Zeitnehmung wurde im Jahr 2005 errichtet.
Dank gebührt der Agrargemeinschaft
Pfunds, dem Obmann Viktor Monz, dem Ausschuß und allen Mitgliedern
für das Verständnis und die großzügige Unterstützung.
Auch der Gemeinde, vor
allem Altbürgermeister Peter Schwienbacher und dem Gemeinderat
gilt unser besonderer Dank.
Zu Dank verpflichtet sind
wir auch dem Tiroler Rodelverband:
Ehrenpräsident DI Hubert Rieder, Guido Marignoni, Harald Soyer,
Hansjörg Schneebauer und Kurt Matt.
Für die finanzielle
Unterstützung bedanken wir uns bei der Gemeinde, dem Land Tirol/
Abteilung Sport, dem ASVÖ Tirol und dem Sportverein Pfunds besonders
den ehemaligen Obmännern Erwin Hack und Franz Netzer, sowie dem
Obmann
Klaus Gotsch.
Trotz all dem Wohlwollen
bedurfte es harter Arbeit. Viele unentgeltliche Arbeitsleistungen
mußten durch die Mitglieder unserer Sektion und von freiwilligen
Helfern aufgebracht werden - insgesamt 2.600 Arbeitsstunden (Bahn-
und Hüttenbau incl. Vorarbeiten).
Allen, die bei der Realisierung dieses Projektes mitgeholfen haben,
sagen wir ein herzliches Vergelt`s Gott. Die Liste der Helfer ist
lang.
Besonderer Dank gebührt Karlheinz Schuchter für den Aufbau
der
Rodelhütte, Armin, Christl und Gerhard Schuchter für den
Innenausbau und Erwin Hackl für die Planung und Ausführung
der Beleuchtung.
Auch der Firma Fuchs, Hubert und Walter Fuchs gilt unser besonderer
Dank für die
großzügige Unterstützung beim Wegbau und bei den Grabungsarbeiten.
Bei allen Spendern von
Material für die Rodelhütte bedanken wir uns auf das Herzlichste!
Allen, die durch ihre finanzielle
Unterstützung zur Errichtung der Beleuchtung beigetragen haben,
gilt unser Dank!.
Für die Zukunft wünschen
wir uns, dass recht viele Menschen am Rodelsport Gefallen finden und
die Rodelbahn benützen. Hier bitte ich besonders die Lehrer,
zur Abwechslung auch einmal mit den Schulkindern eine Rodelpartie
zu unternehmen.
An die Mitglieder unserer Sektion richte ich die Bitte, sich auch
der Verantwortung, die wir in diesem Zusammenhang übernommen
haben, ständig bewußt zu sein.
Vielleicht gelingt es uns
mit konsequenter Jugendförderung auch im Leistungssport
wieder dabei zu sein.
Am 23. Dezember 2004 erfolgte
die Gründung des Zweigvereins Rodeln aus der ursprünglichen
Sektion Rodeln.